トムラウシ山遭難事故

低体温症の恐怖トムラウシ山事故が私たちに教えた最も重要な教訓は、低体温症の恐ろしさです。夏山であっても、悪天候下では短時間で命に関わる状況になり得ます。適切なレインウェア、速乾性のアンダーウェア、保温用の衣類は必須装備です。「まさか7月に」...

刑事・民事裁判2010年3月、札幌地検は多田ガイドを業務上過失致死罪で起訴します。起訴状では「悪天候を予見できたにも関わらず、安全確保義務を怠って登山を強行し、8名を死亡させた」として、刑事責任を問いました。「私の判断ミスで8名の方が亡くな...

ガイドの判断ミス事故から1週間後、北海道警察と観光庁による合同調査が開始されました。最も注目されたのは、悪天候下での出発を決断した多田ガイドの判断です。「天気予報では午後から回復の予報でした。過去の経験からも、何とかなると思ったんです」調査...

道警ヘリによる救助開始午後4時30分、風がわずかに弱まった瞬間を狙って、北海道警察のヘリコプター「ほくとう」が救助作業を開始。標高2000メートルを超える高所での強風下の救助は、パイロットにとっても命がけの作業でした。「こちら道警ヘリ、現場...

トムラウシ山頂（2141m）山頂標識の前に立つことさえ困難な状況でした。風速35メートルの突風は、体重60キロの人間を簡単に吹き飛ばしてしまいます。参加者たちは岩陰に身を寄せ合い、必死に風を避けようとしています。「こんなはずでは…」植原さん...

天沼から化雲岳への登り出発してすぐに、一行は現実の厳しさを思い知らされることになります。避難小屋を一歩出ると、容赦ない風雨が参加者たちを襲いました。風速は20メートルを超え、横殴りの雨が顔に叩きつけます。「うわっ、すごい風！」先頭を歩いてい...

7月14日：旭岳出発「おはようございます！今日から3日間、よろしくお願いします！」旭岳温泉のロープウェイ乗り場に響く多田ガイドの元気な声に、参加者たちも笑顔で応えます。午前7時、標高1100メートルの旭岳温泉から姿見駅（1600メートル）へ...

2009年7月、日本列島が梅雨明けの暑さに包まれる中、北海道の大雪山系は短い夏山シーズンを迎えていました。札幌から車で約3時間、旭岳温泉に集まったのは18名の登山愛好家たち。年齢は50代から70代前半、全国各地から参加した中高年登山者たちで...